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600万的油改电300万的大玩具文末又力量体育有独家福利!!!

  力量体育一年一度的粤港澳大湾区车展正在6月16日正式揭幕了,从大学起头到现正在管事几年了,根基上每年的粤港澳大湾区车展都依期加入打卡,终究就正在统一个都会嘛,地铁直达会展中央也挺简单。况且车展上,时时可能见到很多平常正在道上见不到的车,席卷极少保藏级的跑车、超阔绰车型,以及极少即将发表的新车等,这些都可能正在车展上获取最新的涌现。

  恐怕平常懂哥跟大师聊的根基上都是极少家用车,而且依照大师差其余需求给大师实行引荐,这一次既然是来到车展了,况且这一次的超阔绰车涌现也比力多,本日懂哥就先姑且不聊平素的家用车了,咱们直接看高端产物,那些平常正在大街上看不到的,才更有插足车展的旨趣。OK,随着懂哥走,这回带你们一同享福。

  新能源汽车依然是成为了汽车发达的大趋向,但关于极少超阔绰品牌来说,它们的品牌、产物日常都市坚守较多的“条条框框”抑造,例如劳斯莱斯即是要竭力打造全国上最阔绰的、第一流的汽车。例如劳斯莱斯连续以还争持手工打造、争持应用V12唆使机、争持用帕克农神庙的进气格栅造型。当然,能买得起劳斯莱斯的人,要么就詈骂富即贵的人中龙凤,要么即是婚车租赁公司。

  正在上海车展上初度亮相的劳斯莱斯闪灵本次也来到了粤港澳大湾区车展上,而且与古斯特、库里南一同展出,而展台的古斯特和库里南都采用了白色车身的展车,放正在展台C位的闪灵,则采用了威特灵蓝新配色,视觉感应相当越过。闪灵是一款定位轿跑的纯电动车,同样也是劳斯莱斯的第一款新能源车型。起首表观打算方面,采用了劳斯莱斯家族化打算,可是最大的亮点则是车尾片面,颀长尾部线条,配合白色的尾灯,让闪灵有着很强的辨识度。

  闪灵的车门同样采用了“马车门”打算,也即是正在B柱名望开启,进入车内后,只需拨动正在前排核心限定区的按键,车门便会主动闭塞。坐进闪灵的车内,阔绰感照样是相当热烈,大方的皮质包覆,门板上的大面积木饰板给人感想相当精采。舒畅的座椅、优秀的隔音、柔嫩的羊毛地毯,这些都是劳斯莱斯彰显其阔绰身份的手腕。当然良多人都市合注这纯电动的闪灵续航怎么,闪灵有着585公里(CLTC工况)续航能了,0-100km/h加快时光为4.5秒。固然从数据上来说并不太亮眼,但都开上劳斯莱斯了,谁还正在乎这些呢?

  911 GT3 RS关于很多保时捷车迷或者是911车迷来说,是一款相当厉重的“图腾”,它行为当今保时捷自吸唆使机的最强功能版本,固然表洋墟市依然上市一段时光了,但国内却没啥新闻玩具,大师都一度以为全新的911 GT3 RS是不会进来中国了。可是正在5月底,保时捷结果揭晓了引入911 GT3 RS车型的新闻,而且正式揭晓了它的国内售价,价值是300.9992万元。

  保时捷911正在超跑中的位置就无需多言了,大师都清晰保时捷这个品牌中最厉重的就911这款车了,根基上保时捷把卖卡宴、Macan力量体育、帕拉梅拉这些车赚来的钱都用去参加研发更强的911。因而911不管是动力、驾驶感应、赛道劳绩,都是相当卓异的车型。全新911 GT3 RS搭载了深化后的4.0L天然吸气程度对置六缸唆使机,最大功率晋升至525Ps,0-100km/h加快时光仅为3.2秒,正在全长20.8公里的纽博格林北环赛道做出了6:49.328的单圈劳绩,再次改善了911 GT3 RS车型的圈速记实。

  正在本次粤港澳大湾区车展上,911 GT3 RS的浮现本来也让我感应比力不料。全新911 GT3 RS完全表观,能够看出正在氛围动力学方面是下了狠时候的,除了车身四处遍布的扰流打算以表,最夺人眼球的即是车尾部阿谁比车身还要更宽的大尾翼。车内片面,911 GT3 RS装备了两张碳纤维桶椅,而且后方又有一个原厂的防滚架,车内大面积麂皮包覆,让整体车内给人有着热烈的运动感玩具。可是,目进取入国内的911 GT3 RS都仅有一个装备,表观色彩也是,而且只可正在赛道中行驶,无法上牌。

  玛莎拉蒂GranTurismo(简称GT)大师断建都见过不少,正在超阔绰品牌中的一多GT跑车中,我片面以为玛莎GT能够说是一款性价比相当不错的跑车。起首玛莎拉蒂这个品牌正在大师的认知中就会比BBA等更高一个层次玩具,其余双门的GT跑车、浑朴且有记号性的排气声浪以及酷炫的表观打算,都给GT有着不少加分。从价值来看,积年来的玛莎拉蒂GT价值都正在230万足下,正在同价位区间里,玛莎GT的性价比就相当越过了。

  2023年4月份,玛莎拉蒂推出了全新GranTurismo车型,而且正在本年上海车展就依然展出了力量体育,有了全新的表观打算、全新的动力总成,这让玛莎拉蒂GT正在车展上有着较高的吸引力。起首正在表观片面,全新玛莎GT的前脸打算采用了与MC20肖似的打算元素,可是超长的引擎舱、大面积的进气格栅等,照样有着玛莎GT向来的打算风致。更加是大灯片面,采用了纵向方形的打算,总体看起来与MC20尤其靠近。

  全新的玛莎GT车身流线照样保存着其产物系列的特有的风致,尾部打算也依旧有着上一代车型的影子,可是尾灯采用了熏黑打算,而且造型尤其修长。全新玛莎GT最厉重的转移即是动力方面,它搭载了MC20同款的Nettuno海神 V6 3.0双涡轮增压唆使机,最大功率550匹马力,0-100km/h加快仅需3.5秒,动力呈现相当炸裂,可是表传,这很恐怕是玛莎拉蒂末代的纯燃油唆使机了。

  车展除了劳顿的懂哥,又有一帮人正在忙碌地管事,即使是年近花甲,满头鹤发力量体育,他们照样扛起蛇矛短炮,架起潜望长焦,战争正在第一线!